中厚板有很大的覆蓋和包容能力，可用作屋面板、苫蓋材料以及制造容器、儲油罐、包裝箱、火車車箱、汽車外殼、工業(yè)爐的殼體等：可按使用要求進行剪裁與組合，制成各種結(jié)構(gòu)件和機械零件，還可制成焊接型鋼，進一步擴大鋼板的使用范圍；可以進行彎曲和沖壓成型，制成鍋爐、容器、沖制汽車外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料。

       鋼板成張或成卷供應(yīng)。成張鋼板的規(guī)格以厚度*寬度*長度的毫米數(shù)表示高強度冷軋板。熟悉板、帶材的規(guī)格低合金高強板，在寬度和長度上充分利用，對提高材料利用率，減少不適當?shù)倪吔怯嗔?、降低工時及產(chǎn)品成本，有十分重要的意義。普中板、低合金板、容器板  鍋爐板 橋梁板、船板。注：這幾種板材均出自中厚板軋機，只是由于煉鋼所加入材料的不同而區(qū)分開來。

       中厚板一般有較高的綜合機械性能的。力學(xué)性能要求有:強度、塑性、硬度、沖擊韌性、剛度等。工藝性能要求有：焊接性能、淬透性、加工性、耐候性、耐蝕性、耐磨性、耐疲勞性、高溫特性、低溫特性等。中厚板是國家現(xiàn)代化不可缺少的一項鋼材品種AH60高強板,中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板等。

       造船用鋼一般是指船體結(jié)構(gòu)用鋼，它指按船級社建造規(guī)范要求生產(chǎn)的用于制造船體結(jié)構(gòu)的鋼材。常作為鋼訂貨、排產(chǎn)、銷售，一船包括船板、型鋼等。目前我國幾大鋼鐵企業(yè)均有生產(chǎn)，而且可按用戶需要生產(chǎn)不同國家規(guī)范的船用鋼材高強鋼板經(jīng)銷商，如美國、挪威、日本、德國、法國等。船體用結(jié)構(gòu)鋼按照其小屈服點劃分強度級別為：一般強度結(jié)構(gòu)鋼和高強度結(jié)構(gòu)鋼。

在生產(chǎn)高建鋼（如Q460GJC、Q460GJB等）的過程中，質(zhì)量控制是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，它直接關(guān)系到產(chǎn)品的性能和使用安全性。以下是一些關(guān)鍵的質(zhì)量控制措施：

持續(xù)改進與反饋

建立質(zhì)量改進機制：鼓勵員工提出改進建議，通過技術(shù)創(chuàng)新、工藝改進等手段不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

增強質(zhì)量意識：培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識，營造全員參與質(zhì)量控制的氛圍。

售后服務(wù)與反饋：建立完善的售后服務(wù)體系，及時響應(yīng)客戶的反饋和需求，解決產(chǎn)品質(zhì)量問題，提升用戶滿意度。

綜上所述，生產(chǎn)高建鋼的質(zhì)量控制措施涉及原材料選擇、生產(chǎn)過程控制、工藝流程控制、成品質(zhì)量檢驗、持續(xù)改進與反饋等多個方面。通過這些措施的實施，可以提高高建鋼的質(zhì)量和性能，滿足市場和客戶的需求。